Строительно - транспортная нетканая геотехническая ткань Echo

Строительный транспорт

Геотехнические синтетические материалы играют важную роль в продвижении строительных и транспортных проектов. Эти специальные материалы, в том числе геотехническая ткань, геотехническая решетка и геотехническая пленка, вносят значительный вклад в повышение производительности и срока службы инфраструктуры. Интеграция геотехнических синтетических материалов в строительство и транспортировку подчеркивает их важность для создания устойчивых, устойчивых и высокопроизводительных инфраструктурных систем.

Мы участвовали в этой работе в качестве производителя и поставщика нетканых геотекстильных материалов компании « Стейп».

Проект высокоскоростной железной дороги Киото - Ши

Справочная информация

7 октября 2008 года началось строительство высокоскоростной железной дороги. 25 июля 2012 года вся железнодорожная линия была полностью проложена и официально введена в эксплуатацию 26 декабря 2012 года. Линия высокоскоростной железной дороги Пекин - Ши проходит от автомобильного участка линии Дуцзянянь до станции Шицзячжуан, линия Дуцзянянь соединяется с Западным вокзалом Пекина через линию связи Пекин - Запад. Общая протяженность высокоскоростной железной дороги Пекин - Ши составляет 283672 км, расчетная скорость 350 км / ч, начальная эксплуатационная скорость 300 км / ч. С 20 июня 2022 года на участке Цзинши в Пекине - Гуанчжоу будет обеспечена нормальная работа со скоростью 350 км / ч.

В соответствии с различными строительными требованиями этого проекта, различные продукты, предоставляемые нашей компанией, уже используются на разных участках дороги. Это включает в себя двухстороннюю растянутую геотехническую решетку площадью около 87 000 квадратных метров со спецификациями 30 кН / м, одностороннюю растянутую геотехническую сетку площадью 67 000 квадратных метров со спецификациями 100 кН / м и геотехническую ткань.

Вопрос:

Учитывая необходимость обеспечения бесперебойной работы высокоскоростных поездов на высоких скоростях, одной из основных проблем строительства высокоскоростных железных дорог является контроль деформации дорожного полотна. Эта деформация происходит в зонах мутаций, таких как переходные участки между опорами и дорожным полотном, выходы из туннелей и аналогичные места. Это изменение создает неравномерную дополнительную ударную силу для колес быстро движущихся поездов, что приводит к неудобным условиям вождения. В тяжелых случаях это сокращает срок службы конструкции и даже создает риски безопасности. В результате этого ущерб увеличивает расходы на дорогостоящее техническое обслуживание и ремонт. Поэтому использование геотехнических синтетических материалов на переходных участках между мостами и дорогами может эффективно преодолеть эту проблему. Однако важно поддерживать высокие стандарты качества геотехнических синтетических материалов для обеспечения их эффективности в решении этих проблем.

Наше решение

1. Полипропиленовая коротковолокнистая иглоукалывающая геотехническая ткань: эта геотехническая ткань обладает высокой прочностью, отличными удлиняющими свойствами, большим модулем деформации, кислотоустойчивостью, щелочной стойкостью, коррозионной стойкостью и другими характеристиками.

   
   

2. Двуосная геотехническая решетка с растяжением: эта геотехническая решетка имеет высокую прочность и низкую удлинение и играет решающую роль в укреплении и укреплении. Это эффективно уменьшает влияние тряски на переходном участке и способствует более плавной езде.

Подробности продукции

1. Полипропиленовая коротковолокнистая иглоукалывающая ткань

1). Полипропиленовая коротковолокнистая иглоукалывающая геотехническая ткань представляет собой геотехнический материал изготовленный из коротконарезанного полипропиленового волокна с помощью иглоукалывания. Эта геотехническая ткань обладает высокой прочностью, хорошими удлиняющими свойствами, большим модулем деформации и кислотоустойчивостью, щелочной стойкостью и коррозионной стойкостью.

В строительстве железных дорог роль полипропиленовой коротковолокнистой иглоукалывающей геотехнической ткани включает в себя следующие аспекты:

2). Укрепление и стабилизация почвы: геотехническая ткань может использоваться на железнодорожном полотне для повышения прочности и стабильности почвы на растяжение, замедления эрозии и оседания, обеспечения стабильности дорожного полотна.

Противодействие эрозии: На крутых склонах вдоль железных дорог или в районах, подверженных эрозии почв, геотехническая ткань может использоваться в качестве материала для защиты склонов, предотвращения эрозии и эрозии почв и поддержания целостности дорожного полотна.

Изоляционный слой: В некоторых случаях полипропиленовая коротковолокнистая иглоукалывающая геотехническая ткань может служить в качестве изоляционного слоя, предотвращая смешивание различных типов почвы или материалов и повышая стабильность и долговечность инженерных конструкций.

2, двухосная геотехническая решетка

1). Двусторонняя геотехническая решетка представляет собой геотехнический материал с высокой прочностью и низким удлинением. Этот материал проходит процесс двустороннего растяжения в процессе производства, образуя структурную стабильную сетку, которая равномерно распределяет нагрузку. В транспортном строительстве роль двунаправленной геотехнической решетки включает в себя следующие аспекты:

2). Повышение несущей способности почвы: двухстороннее растягивание геотехнической решетки эффективно повышает прочность почвы на растяжение и повышает ее несущую способность. Это особенно важно в дорожном строительстве, поскольку оно укрепляет дорожное полотно и опорные конструкции, уменьшая деформацию и оседание дорожного покрытия.

З). амедление оседания дорожного полотна: Добавляя в дорожное полотно двустороннюю растянутую геотехническую решетку, можно эффективно замедлить скорость оседания почвы, сохранить стабильность дорожного полотна и продлить срок его службы.

4). Повышение выравнивания покрытия: двухстороннее растягивание геотехнической решетки рассеивает и передает нагрузку, уменьшая влияние нагрузки на покрытие. Это помогает улучшить выравнивание дорожного покрытия и повысить комфорт вождения.

5). Предотвращение поперечного перемещения насыпи: применение двухсторонней геотехнической решетки в насыпи может эффективно подавлять поперечное движение почвы, предотвращать скольжение насыпи по линии и эрозию почвы.

Наши способности

Компания с ограниченной ответственностью была создана 6 июня 2008 года. Компания расположена в государственной зоне развития высокотехнологичной промышленности в городе Дечжоу (Ючэн) провинции Шаньдун. Haoyang Environmental является международным поставщиком экологических технологий и комплексных услуг, объединяющих исследования и производство геотехнических синтетических материалов, консультирование по экологической инженерии, проектирование и строительство, а также инвестиции, эксплуатацию и комплексную обработку твердых отходов для экологического управления.

Это линия двухсторонней геотехнической решетки.

В качестве сырья используется полипропиленовая смола. После плавления через винтовой экструдер материал выдавливается в лист с помощью трехвалкового каландра через Т - образную головку. Затем, после штамповки через штамп, лист подается в продольную вытяжную печь для формирования полуфабриката. Затем полуфабрикат растягивается поперечно в другой печи и становится двунаправленной геотехнической решеткой. Эта линия может производить двустороннюю геотехническую сетку шириной от 1 до 6 м и максимальной прочностью 60 кН. Производственная мощность достигает 5000 тонн в год.

Дополнительные функции устройства:

1). Производство изделий любой спецификации в диапазоне ширины от 1 до 6 метров.

2). Максимальная прочность изделия может достигать 60 кН.

Это линия по производству глиняной ткани с коротким шприцем средней скорости.

Устройство использует в качестве сырья химические волокна, такие как полиэфиры, полипропилен и нейлон. Производственный процесс включает в себя предварительную загрузку, тонкую загрузку, пневматические вибрационные хлопчатобумажные коробки, новые расчесывающие машины, сетчатобулочные машины, иглоукалывающие машины и наматывающие машины для производства геотехнической ткани. Весовой диапазон продукции составляет от 120 до 500 г / м2, производственная мощность - 300 кг / ч, максимальная ширина - 6,0 м, производственная мощность - 2500 тонн в год.

Дополнительные функции устройства:

Использовать двойной барабан, двойной дольфор, двойной случайный гребенчатый станок для достижения равномерного выхода сетевого материала.

Устройство для укладки сетки обеспечивает равномерное покрытие сетки, минимальное колебание веса продукта (низкое значение CV).

Иглоукалывающая пластина использует неупорядоченный метод иглоукалывания, высокая плотность иглы, обеспечивает широкий выбор плотности иглоукалывания. Это не только делает поверхность продукта равномерной, но и придает продукту высокие физические свойства.

Сертификация:

Оборудование из коротковолокна имеет запатентованное репрессивное устройство (патентный сертификат).

Это линия по производству нетканых геотехнических тканей на основе химических волокон высокой скорости.

Оборудование использует химические волокна, такие как полиэфиры, полипропилен и нейлон, в качестве сырья. Через процессы, включающие раскрытие, гребенчатый расклад, расклад сетки, иглоукалывание и намотка, производит геотехническую ткань.

Машина оснащенная двойной гребенчатой машины. Весовой диапазон продукции составляет от 100 до 1000 г / м2, максимальная ширина - 6,4 метра, годовая производственная мощность - 3000 тонн.

Дополнительные функции устройства:

Вся машина работает на базе контроллера PLC+сенсорный экран, обеспечивая высокую точность контрола качества продукции.

Новый тип хлопчатобумажных коробки с большой емкостью обеспечивает равномерную подачу.

Использование двойного барабан, двойного дольфор, двойной случайной гребенчатой машины позволяет волокнам распределяться в многомерном направлении в волоконной сетке, улучшает равномерность во всех направлениях.

Машина может производить составные геотехнические ткани. Используя технологию иглоукалывания для состава трех слоёв геотехнической ткани - верхний слой коротковолокнистой геотехнической ткани, средний слой составной геотехнической ткани, нижний слой коротковолокнистой геотехнической ткани - объединяет характеристики высокой прочности на разрыв в продольных и поперечных направлениях, высокой CBR пробивной прочности и низкого удлинения на разрыв. Оно также наследует свойства иглоукалываемой нетканой ткани.

Сертификаты:

Патентный сертификат на составная геотехническая ткань.

FAQ

1: Что такое иглоукалываемая геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон, и как он используется в строительных и транспортных проектах?

Иглоукалываемая геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон является геотехническим материалом, изготовленным из полипропиленовых волокон, укрепленных иглоукалыванием. Он обычно используется в строительстве и транспорте для повышения стабильности грунта, контрола эрозии и обеспечения поддержки в инфраструктурных проектах.

2: В чем основные преимущества использования иглоукалываемой геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон в строительных и транспортных приложениях?

Иглоукалываемая геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон обладает высокой прочностью, превосходными свойствами удлинения и коррозионной стойкостью. Он эффективно стабилизирует грунт, контролирует эрозия и способствует долговечности и эффективности сооружений в строительных и транспортных проектах.

3: Как иглоукалываемая геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон решает проблемы, связанные с деформацией грунта в транспортной инфраструктуре, таких как дороги и насыпи?

Эта геотекстиль помогает контролировать деформацию грунта в критических зонах, таких как переходные зоны, мосты и тоннелы. Укрепляя грунт, он минимизирует дополнительные ударные силы на инфраструктура, обеспечивая более плавное движение и снижая дискомфорт для пассажиров.

4: Можно ли иглоукалываемая геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон быть настроена для специфических строительных и транспортных требований?

Да, иглоукалываемая геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон может быть настроена для соответствия специфическим требованиям проекта. Он доступен в различных спецификациях, позволяя корректировать прочность, ширина и другие свойства, чтобы соответствовать уникальным потребностям строительных и транспортных приложений.

5: Какую роль играет качество иглоукалываемой геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон в обеспечении долговечности и эффективности строительных и транспортных проектов?

Качество иглоукалываемой геотекстиль из полипропиленовых штапельных волокон имеет ключевое значение для его эффективности. Высококачественная геотекстиль с соответствующей прочностью и стабильностью обеспечивает надежное укрепление, способствуя общей долговечности и эффективности строительных и транспортных проектов.