Применение коротковолокнистой нетканой геотехнической ткани в строительстве высокоскоростных железных дорог
С технологическим прогрессом и потребностями строительных проектов постоянно разрабатываются и применяются новые строительные материалы и методы строительства. Короткая волокнистая нетканая геотехническая ткань, как отличный материал, широко используется в строительстве высокоскоростных железных дорог. В этой статье будут подробно описаны характеристики коротковолокнистой нетканой геотехнической ткани и ее применение в строительстве высокоскоростных железных дорог.
I. Характеристики коротковолокнистой нетканной геотехнической ткани
Легкий: материал из коротковолокнистой нетканой геотехнической ткани легкий, обладает хорошей воздухопроницаемостью и влагопроницаемостью, помогает поддерживать влажность и стабильность почвы.
Высокая прочность: коротковолокнистая нетканая геотехническая ткань обладает высокой прочностью на растяжение и прочностью на разрыв, может эффективно противостоять действию внешних сил, чтобы обеспечить стабильность проекта.
Высокая долговечность: короткие волокнистые нетканые геотехнические ткани обладают хорошей долговечностью и стойкостью к старению и могут использоваться в течение длительного времени в суровых условиях окружающей среды.
Простота строительства: короткая волокнистая нетканая геотехническая ткань обладает хорошей гибкостью и вязкостью, легко строится и транспортируется, может адаптироваться к различным сложным условиям строительства.
II. Применение коротковолокнистой нетканой геотехнической ткани в строительстве высокоскоростных железных дорог
Укрепление дорожного полотна: стабильность и надежность дорожного полотна имеют решающее значение в строительстве высокоскоростных железных дорог. Короткая волокнистая нетканая геотехническая ткань может эффективно улучшить пропускную способность и стабильность дорожного полотна, обеспечить безопасную работу поезда.
Водонепроницаемость туннелей: водонепроницаемость имеет решающее значение при строительстве высокоскоростных железнодорожных туннелей. Короткая волокнистая нетканая геотехническая ткань эффективно предотвращает утечку грунтовых вод и обеспечивает нормальное использование и безопасность туннелей.
Орбитальная подушка: коротковолокнистая нетканая геотехническая ткань может использоваться в качестве орбитальной подушки, которая эффективно распределяет давление в поезде и повышает стабильность и срок службы пути.
Звуковой барьер: шумовое загрязнение также является проблемой, которую необходимо решить в строительстве высокоскоростных железных дорог. Короткая волокнистая нетканая геотехническая ткань может служить звуковым барьером, который может эффективно снизить шум при движении поездов и улучшить качество жизни жителей вдоль маршрута.
Шаньдунская компания по охране окружающей среды Haoyang Co., Ltd. в строительстве высокоскоростной железной дороги
Строительная площадка Пекинской высокоскоростной железной дороги
Для обеспечения бесперебойного движения высокоскоростных поездов на высоких скоростях одной из наиболее важных проблем в строительстве высокоскоростных железных дорог является контроль деформации дорожного полотна. Эта деформация происходит в зонах мутаций, таких как переходы между мостом и дорожным полотном, выходы из туннеля и т. Д. Это изменение создает неравномерную дополнительную ударную силу для высокоскоростных движущихся колес, что приводит к неудобным условиям вождения, а в тяжелых случаях сокращает срок службы конструкции и даже создает опасность. Это заболевание увеличивает затраты на техническое обслуживание и обработку, поэтому использование геотехнических синтетических материалов на переходном участке моста может эффективно преодолеть эту проблему, но требования к качеству геотехнических синтетических материалов относительно высоки. Различные продукты нашей компании широко используются в строительстве высокоскоростных железных дорог:
Полипропиленовая коротковолокнистая нетканая геотехническая ткань: высокая прочность, хорошая растяжимость, большой модуль деформации, кислотоустойчивость к щелочи, коррозионная стойкость и так далее.
Двустороннее растягивание геотехнической решетки: высокая прочность, низкий удлинение, хороший эффект укрепления и усиления, переходный участок уменьшает удары и удары.
В качестве высокопроизводительного строительного материала коротковолокнистая нетканая геотехническая ткань широко используется в строительстве высокоскоростных железных дорог. Они обладают характеристиками легкости, высокой прочности, высокой долговечности и простоты строительства, что может эффективно повысить стабильность и безопасность проекта. В будущем строительстве высокоскоростных железных дорог коротковолокнистые нетканые геотехнические ткани будут более широко использоваться и развиваться.